Aurizon, 대형 기관차를 배터리 견인력으로 전환

호주의 화물 운영업체인 Aurizon은 Progress Rail과 클래스 4000 디젤 기관차에 배터리를 장착하는 계약을 체결했습니다. Aurizon은 이를 통해 호주의 운송 배출량을 줄이고 국가의 공급망을 변화시킬 수 있다고 말했습니다.

프로토타입 배터리 전기 기관차(BEL)는 퀸즈랜드 남동부에 있는 Progress Rail의 Redbank 시설에서 건설되고 있습니다. 기관차는 Aurizon의 전국 화물 네트워크를 통해 작동하고 호주의 가혹한 중량 화물 운송 조건을 처리할 수 있을 것입니다.

개조를 위한 설계 단계와 예비 작업이 시작되었으며 작업은 2025년 초까지 완료될 예정이며, 2025년 상반기에 트랙 시험이 시작됩니다. 라인의 충전 인프라도 동시에 설치됩니다.

Progress Rail은 기존 기관차에서 디젤 엔진, 연료 탱크, 라디에이터, 발전기, 견인 인버터 2개 및 기타 구성 요소를 제거하고 운전실, 섀시, 보기 및 견인 모터를 정밀 검사하고 유지합니다. 그런 다음 리튬 이온 배터리 팩, 제어 시스템, 각 견인 모터용 인버터 및 공기 압축기를 포함한 새로운 구성 요소를 설치합니다.

새로운 4.5MWh 배터리 시스템은 회생제동 중에 생산되는 에너지도 포착할 수 있습니다.

Aurizon은 120개 이상의 클래스 4000 기관차를 보유하고 있습니다. 이는 성공적인 배터리 전환을 통해 더 빠르고 저렴한 탈탄소화 경로를 제공할 수 있음을 의미합니다. 회사는 2050년까지 운영상 순배출량 0을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Aurizon의 전무 이사 겸 CEO인 Andrew Harding은 "재생 가능 에너지원을 사용하는 현대식 화물 기관차는 고객, 지역 사회 및 호주 경제를 위한 국가의 화물 공급망을 변화시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다."라고 말했습니다.

"이는 화물 운송 요구와 지역 사회 전반에 대한 탄소 배출량을 극적으로 줄일 뿐만 아니라 호주 산업과 글로벌 시장의 수출업체에 상당한 경쟁 우위를 제공할 것입니다."

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