리튬

S&P Global에 따르면 2023년 1분기 미국의 리튬 이온 배터리 수입량은 전년 대비 거의 66% 증가하여 무려 235,386미터톤에 달했습니다.

2023년 1분기는 11분기 연속 배터리 수입 증가세를 기록하며 2022년 4분기 종전 기록보다 약 24% 높은 수치를 기록했다.

1분기 주요 배송업체는 세계 최대의 리튬 이온 배터리 제조업체인 중국의 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.였습니다. 한국, 중국, 폴란드에 주요 공장을 두고 있는 LG 에너지 솔루션(LG Energy Solution Ltd.) 그리고 미국에 본사를 둔 Tesla Inc.는 중국에서 수입하여 국내 배터리 생산을 보충합니다.

2023년 미국에서는 2022년 인플레이션 감소법에 의해 제공되는 상당한 제조세 인센티브의 지원을 받아 리튬 이온 배터리 공장 건설이 눈에 띄게 증가했습니다. 이러한 개발은 이 중요한 에너지 전환 기술의 생산을 국산화하려는 의도입니다.

그러나 미국은 배출량을 줄이기 위한 노력의 일환으로 전기 자동차 및 전기화학적 에너지 저장 장치에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 리튬 이온 배터리, 특히 중국의 국제 무역에 계속 크게 의존하고 있습니다. 이들 배터리 수입량은 전례 없는 수준으로 치솟았다.

이번 출하량의 최대 수혜자는 Tesla와 한국 배터리 제조업체인 Samsung SDI Co. Ltd.의 자회사인 Samsung SDS America Inc.였습니다. 다른 주요 수혜자로는 배터리 저장 시스템 통합업체인 Fluence Energy Inc.와 NextEra의 배터리 건설 계열사도 포함되었습니다. 에너지 주식회사

인플레이션감소법 제정에 따라 플루언스, 삼성, 테슬라, LG에너지솔루션 등의 기업들이 미국 리튬이온 배터리 제조를 건설하거나 확대하겠다고 약속한 기업들 중 하나이다. 또한 Contemporary Amperex Technology는 국내 배터리 생산을 위해 Ford Motor Co.와 협력하고 있습니다.

2023년 1분기에는 중국이 미국 배터리 수입에 가장 큰 기여를 했으며, 전년 동기 77.5%에서 87.9%로 압도적인 점유율을 기록했다. 한국의 기여는 2022년 같은 기간 4.7%에서 3.2%로 감소했다. 폴란드는 점유율을 1.4%에서 3.1%로 늘렸고, 일본의 기여는 11%에서 단 1.2%로 대폭 줄었다.

2023년 1분기에 기록적인 수입을 기록한 미국의 리튬 이온 배터리에 대한 수요 증가는 현재 진행 중인 에너지 전환과 전기 자동차(EV) 및 전기화학적 에너지 저장에 대한 강조가 높아지고 있음을 분명하게 나타냅니다. 이는 또한 이러한 수요를 충족시키는 데 있어 국제 무역, 특히 중국과의 중요한 역할을 강조합니다.

이 데이터는 증가하는 수요를 충족하기 위해 국내 생산 능력을 높이는 것이 시급하다는 점을 강조합니다. 또한 국내 리튬이온 배터리 공장의 급속한 증설에도 불구하고 엄청난 수요로 인해 특히 중국으로부터의 수입 의존도가 단기적으로 지속될 가능성이 있음을 시사합니다.

결과적으로, 미국이 국내 생산을 지속적으로 강화하는 동안 건전한 국제 무역 관계를 유지하는 것은 국가의 에너지 전환 목표를 달성하는 데 중요합니다.