EV 배터리 교체로 견인력 향상

2023년 5월 25일

캘리포니아의 한 스타트업은 휘발유 탱크를 채우는 것과 비슷한 원활한 충전 프로세스를 제공하는 것을 목표로 배터리 교환 기술을 활용하여 EV 충전을 혁신하고자 합니다.

캘리포니아에 본사를 두고 배터리 스위칭을 제공하는 회사인 Ample은 교체에 필요한 시간을 약 5분으로 줄이는 새로운 고효율 교체 스테이션을 상용화했습니다. 이는 휘발유 탱크를 채우는 데 필요한 대략적인 시간이며, 표준 급속 충전소에서 대부분의 전기 자동차를 완전히 충전하는 데 30분 이상이 소요되는 것과 비교하면 훨씬 적습니다.

Ample의 조립식 지점은 며칠 만에 도시 전역에 설치할 수 있습니다. 한 사이트에 여러 개의 교환 베이를 배치하여 여러 대의 차량을 동시에 장착할 수 있습니다. Ample은 샌프란시스코에서 Uber 운전자를 대상으로 배터리 교체를 테스트했으며 얼마 전 일본과 스페인으로 확대했습니다. 회사는 최근 전기 자동차 제조업체인 Fisker와 곧 출시될 Ocean 스포츠 유틸리티 차량(SUV)에 배터리 교체를 통합하는 계약을 체결했습니다.

Khaled Hassounah에 따르면 회사는 배달 트럭 및 차량 호출 서비스 제공업체와 같은 사업 운영에 집중하는 것부터 시작할 예정입니다.

Ample은 모든 크기의 전기 자동차에 적합하고 전력이 부족할 경우 교체할 수 있는 모듈식 배터리 팩을 제조합니다. 이 신발상자 크기의 배터리 모듈은 특정 자동차의 원래 배터리 버전과 비슷하게 모양과 비율이 조정된 연결 플레이트 위로 미끄러져 들어갑니다.

차량이 Ample의 드라이브 스루 교환 스테이션에 도착하면 베이의 문이 즉시 잠금 해제됩니다. 안으로 들어가면 운전자는 Ample의 애플리케이션을 사용하여 주차하고 배터리 스위치를 활성화합니다. 시스템은 차량의 배터리 요구 사항을 자동으로 결정한 다음 방전된 배터리를 완전히 충전된 배터리로 교체합니다.

한편, 중국에서 빠르게 성장하고 있는 전기 자동차 제조업체인 NIO Inc.(NYSE: NIO)는 6개 모델 모두에 동일한 표준 배터리를 사용합니다. Tesla의 슈퍼차저 시스템과 달리 NIO 스위칭 스테이션은 NIO 자동차 소유자만 사용할 수 있으며 회사가 소유하고 운영합니다.

회사의 최근 보고서에 따르면 유럽과 중국에 위치한 1,383개의 배터리 스위치 콘센트는 NIO 고객 320,000명 중 60%가 사용하고 있습니다. NIO는 서비스로서의 배터리를 강화하기 위해 중국 내 스테이션 수를 약 1,000개로 늘리고 내년에는 유럽 내 70개 위치를 추가로 늘릴 계획입니다. NIO에 따르면 노르웨이 사용자의 약 95%가 이 "서비스로서의 배터리"를 선택했습니다.

배터리 전환과 보다 편리한 충전 옵션을 통해 전기 자동차 비용을 낮추고 충전 프로세스를 개선할 수 있습니다. 이 모든 것이 전기 자동차의 채택을 더욱 촉진할 수 있습니다.

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